La rueda de Barlow, vitrina 2 del museo; uno de los primeros motores motores eléctricos.

Se hace circular una corriente continua a través de la rueda (uno de los contactos es a través del eje y el otro a través de mercurio) que está inmersa en un campo magnético gracias a un imán permanente en U cuyos polos norte y sur están, respectivamente, a ambos lados de la rueda. La fuerza resultante mueve la rueda.

 

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Rueda de Barlow

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